Kwong Wah

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行人天桥建竣后,行人斑马线红绿灯将拆除。
行人天桥建竣后,行人斑马线红绿灯将拆除。

报道:王淑珍 摄影:钟天顺

(北海2日讯)车祸频频发生甚至夺走性命,顾及3000名学生的道路安全,甲抛峇底培育学校前兴建行人天桥势在必行。

目前待申请封路获批准,承包商即将展开安装桥身工程,预计2个多月可竣工。一旦建竣,当局将拆除现有行人斑马线与红绿灯,并建立栏杆以策学生安全及确保交通顺畅。

赖国平:放学交通繁忙

槟州首长特别协调官赖国平指出,由于现有行人斑马线很靠近十字路口及拿督凯兰商业中心出入口,当学生们放学时,常按行人斑马线红绿灯,交通更显拥挤。

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“放学的时段,该区的交通可说是呈繁忙情况,虽有老师及保安人员指挥交通,在高峰时段车辆还需等候。”

他提及,待天桥竣工,会再向公共工程部等相关方面建议,在道路分界堤建栏杆,以避免学生家长等横过道路,并使用天桥。

赛夫:等待安装桥身

威省市议员赛夫受询问时表示,该行人天桥兴建工程目前在等待申请关闭阿末巴达威路以安装桥身。他说,承包商必需向警方、威省市政局以及公共工程局申请。他表示,威省市政局已接获申请,相信不久后可以通过安装桥身。

张兴发:考量学生安全

培育学校董事会财政张兴发表示,行人天桥在筹建时,董事会接获首长特别助理赖国平的到访及汇报。他说,该天桥有助以疏散拥挤交通及顾及学校安全的问题,董事会表示欢迎。他称,培育学校拥有逾600位学生,学生安全是董事会考量的因素。

天桥梁基已竣工,待封闭道路申请即可安装桥身。
天桥梁基已竣工,待封闭道路申请即可安装桥身。

陈玮维:忧学生书包过重

该校家教协会主席陈玮维对于天桥兴建表示欢迎,不过他也提出顾虑,即学生们的书包重量约10公斤,要他们背书包走天桥,家长不放心。

“放学时有老师及保安人员维持学生过马路上校车,遇上下雨天,学校是允许家长将汽车驶入校内载送孩子。若有个空旷的场地让家长将车辆停放,行人天桥或许将利惠家长及学生。”

行人天桥耗资40万

培育学校前行人天桥是由成功卷门工业有限公司赞助,耗费约40万令吉,由于较早前因涉及电缆搬移工程,导致兴建工程延后许多。另外,承包商也得在完成后,将之前拆除的候车亭修建。

阿末巴达威路长约2公里,道路繁忙,许多重型车辆川行,同时从二条路的交叉路口至拿督凯兰商业中心前就有3个红绿灯。

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行人天桥前除了培育学校,还有阿都卡迪中学,每天上下学生及教职员人数近3000人。约10年前曾发生罗里撞死人的车祸,近年来也曾发生小意外。